今天给各位分享脱硫泵减速机维修的知识，其中也会对脱硫泵结构图进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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减速机常见的故障的解决方法
1、处理方法：（1）加强技术人员的培训，安装调试时保证同轴度，对磨损油封更换骨架油封。（2）更换密封垫和O型密封。（3）紧固螺栓。（4）放尽润滑油，尽可能用汽油清洗后更换品质高的润滑油和油封。
2、应对：检查减速机啮合部件，需要更换损伤部件，调整轴承间隙，更换损坏的轴承。轴承温度过高 原因：减速机中的油位太低；润滑油太少，润滑油已老化；轴承损坏。应对：在室温下检查油位，可能需要补充润滑油。
3、在减速机常见的故障中有相当大一部分属于人的因素，是可以避免的，要将其执行好，必须做到：加强技术人员的培训，增强技术水平，保证安装、调试时的准确性。
4、方法：修正油量，正确安装排气塞，用排气阀更换排气塞。行星式减速机的电机进行转动时输出轴不转；可能原因：行星减速器轴键连接故障；排除方法： 送行星减速机厂家维修；以上是对行星减速机九种故障原因及解决方法介绍。
5、因此，一旦减速机出现故障将会严重影响企业的生产活动，所以针对减速机故障，做出准确的判断并且能够找到解决方法能够确保各种设备的正常运行，具有十分重要的作用。
6、这些只是事后的补救办法，要想保证好减速机的使用寿命，关键是在购买的时候要选好型，保证高的安全系数，严格按照使用说明书操作，保证润滑，避免过载。如减速机在运转过程中有异常应及早检查，排除故障后再使用。
减速机维修有什么技巧?@《控制与传动》
1、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难.注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电。
2、油位的检查 切断电源，防止触电！等待减速机冷却！移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。油的检查 切断电源，防止触电！等待减速机冷却！打开放油螺塞，取油样。
3、③减速机在使用过程中，应密切注意各传动部分的转动灵活性，对使用过程中发现的异常声音及高温现象应及时通知维修人员；④应对运行中的减速机每小时巡检一次，注意观察油泵供（立式摆线减速机）油情况。
4、减少停机时间和生产损失。降低维修成本：通过合理的维修***和成本控制，可以降低减速机的维修成本，提高企业的经济效益。减速机维修服务的主要目标是确保减速机的正常运行，提高生产效率和使用寿命，降低维修成本和生产损失。
5、绕线机内置一台调速电机与一台涡轮涡杆减速机，带动绕线机实现0-120转/分的可顺逆可制动的旋转，并可正反计数，一般可绕制1600KW以内的各种电机线圈，另配有简易涨紧器一套，可控制绕制线圈的松紧度。
检修减速机的工作步骤描述有那些?
拆下车轮，举升车辆，放出齿轮油。6s规范防护。拆下两侧的半轴附件。分解差速总成检查齿轮的损坏情况。依次进行总成，检查齿轮轴，轴承盖，差速器，行星齿轮轴，半轴齿轮，行星齿轮。
拆卸联轴器，检查对中的情况，以及磨损的情况。检查机体有无缺陷和损坏，测量检查中分面的密封情况 清洗齿轮箱内油垢及杂物，检查齿面磨损的程度；检查配合间隙及啮合情况。检查轴承、测量、调整间隙。
②检查和清擦电机减速机接线端子。检查接线盒接线螺丝是否松动、烧伤。③检查各固定部分螺丝，包括地脚螺丝、端盖螺丝、轴承盖螺丝等。将松动的螺母拧紧。
为确保齿轮减速机能够长期安全运转，需要进行检修工作，第一步就是要拆卸，步骤如下：拆卸各部位防护罩，电机、制动器拆解线，注意拆解线时做好记号，作为回装时参考依据。
硬齿面齿轮减速机设备日常维护保养是设备维护的基础工作，真空滤油机在车间中设备定期维护保养工作应纳入车间承包责任制的考核内容。
按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，[现货]T螺旋伞齿轮转向箱，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次 序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性， 安装后应能灵活转动，S系列斜齿轮蜗轮减速机。
脱硫泵震动原因是什么?
直联传动时，泵轴和电机轴应精确对中，皮带传动时泵轴和电机轴应平行，并调整槽轮位置，使其与槽带垂直，以免引起剧烈的振动和磨损。
脱硫泵零部件发生磨损磨损和腐蚀是紧密相连的。烟气中的飞灰、石灰石颗粒、石膏颗粒是造成磨损的主要因素，尤其是石灰石中的二氧化硅，磨损能力很强。高流速也是增加磨损的原因。
衬胶原因 设计管道时，未考虑衬胶厚度，造成通流量不足，特别是小浆液泵比较多。
由于吸收塔内吸收剂浆液通过循环泵反复循环与烟气接触，吸收剂利用率很高，钙硫比较低，脱硫效率可大于95%。
“气蚀” 、“抽空”、“窝气”是国产脱硫循环泵密封腔体处一般存在着的问题，易造成摩擦副的温度急剧上升，如若耐冲击和耐振动方面的性能很差，很容易脆裂而引起机械密封失效，使用寿命缩短。
无[_a***_]：超高分子量聚乙烯冲击能吸收性为塑料中最高值，消音性好，从而在输送过程中最大限度的减小了液体流动产生的噪音。
减速机原理与维修
1、减速机是通过机械传动装置来降低电机（马达）转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机（马达）速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。国内比较有名气的变频器生产企业有三晶、英威腾等等。
2、小型减速机在使用的过程中，到处都会磨损，解决方法就是及时更换各个零部件。其次就是渗漏的问题，我们一般需要拆开小型减速机，然后更换密封垫片或者是涂抹上一层密封胶。
3、日常只要保证机油的正常就可以了。 容易发生密封圈漏油现象，换密封圈就好了。换时只要拆电机螺丝，不要拆减速机螺丝。拆完再拆电机风叶罩。转动风叶同时拔出电机。换好后装电机时也要转动风叶。
4、减速机的原理是：减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。
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