今天给各位分享橡胶挤出机模具修理的知识，其中也会对橡胶挤出机模具修理方法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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挤出机挤出橡胶后有波浪
挤出口模处是不是稳定，可以观察电机电流变化。牵引机牵引是不是稳定，有没有压牢，牵引负载是不是过大（一般出现在速度很慢时）。当然也可能是牵引机装配质量问题。
其实两者都是一样的，只是模头有区分罢了，造粒机，模头上面有多孔出料模头，然后热切或水冷切粒成型。挤出机，就是模头后面的那一部份全被称为挤出机。
温度问题：挤出过程中温度不稳定或过高，可能导致pvc材料析出。这可能是挤出机温度设置不正确，或者温度控制不准确的原因。 压力问题：挤出机的挤出压力过高或不稳定，可能导致PVC材料析出。
具体来说，可以调整挤出机的压力和温度参数。如果压力过大，会导致胶料在挤出机旁压辊处挤压过度，从而造成漏胶现象；如果温度过高，会使胶料过于流动，也容易造成漏胶。
振动原因有：1，电机-减速箱-变径箱-螺杆-料筒，五者间的连接问题；2，减速箱齿轮精密度；3，料筒压力控制问题；4，料筒、减速箱温度控制问题；5，料筒支撑固定；6，电机运行状况等等原因都可能造成振动。
可以适当的降低机头温度。2，可以对料进行烘干。3，就有可能是材料本身有问题。你没有说是那一种料，所以温度还不知道该是怎么样。
TPV挤出有什么要诀吗?
1、TPV注塑产品最多的问题就是，注塑浇口处或表面容易产生流痕，尽量流道不要太长，由于TPV流动性比较差流道设计时稍微大一些。模温高一些可能会改善表面流痕问题，最好接模温机。TPV产品冷却时间比塑料要长。
2、在共挤过程中，需要注意两种材料的挤出温度、挤出速度、挤出压力等参数，以及挤出头的设计和材料之间的粘附性问题等。关于pp和tpv共挤时需要注意的事项，共挤是一种塑料加工工艺，PP和TPV都可以通过共挤的方式进行加工。
3、注塑速度设定，注塑速度应尽可能的快，因韧刚TM TPV的冷却速率较快，快速注塑有利于熔体流动，并使制品保持良好的表观光洁度。
4、TPV一般是PP/EPDM组成的，所以通常和PP共挤出是最好的，当然了和PE共挤出有的时候可以，这个还看TPV的配方。
5、因为料温、模温过高引起，可降低机筒、模具温度，提高注射速率。因为保压压力过低引起，可提高保压压力。
挤出机螺杆怎么维修和维护?
维修方法二 TIG焊接是在挤出机螺杆的制造和修复中最常用的方法。TIG的局部剧烈的热会引起某些基础材料的稀释，因此，有必要***用第二层，以达到表面硬化材料的完全硬度。
方法二：TIG焊接是在挤出机螺杆的制造和修复中常用的方法。TIG的局部剧烈的热会引起某些基础材料的稀释，因此，有必要***用第二层，以达到表面硬化材料的完全硬度。
螺杆挤出系统***用日常保养和定期保养两种方式进行维护保养：⑴日常保养是经常性的例行工作，不占设备运转工时，通常在开车期间完成。
如果螺杆的螺纹部分磨损严重，尺寸缩小或损坏部分较大，可用堆焊耐磨合金方法修补。一般可堆焊2-3mm厚，然后再磨削加工至要求尺寸。堆焊修复方法，费用较高，要慎重考虑选择。
处理方法：（1）检查挤压系统是否有金属等物进入卡住螺杆。在刚开始发生时，检查预热升温时间或升温值是否符合要求。
使用500小时后，减速箱中会有齿轮磨下来的铁屑或其它杂质，所以，应清洗齿轮同时更换减速箱润滑油。在用一段时间之后要对挤出机进行一次全面的检查，检查所有螺钉的松紧情况。
冷喂料挤出机挤出胎面有气泡什么原因
1、挤出机做的产品速度快了，表面具有细胞慢点就好了。？这个就是因为速度太快了，产生的那个气体多一点，然后就会有气泡。
2、可以适当的降低机头温度。2，可以对料进行烘干。3，就有可能是材料本身有问题。你没有说是那一种料，所以温度还不知道该是怎么样。
3、真空泡是由于厚壁塑料制品冷却时收缩而产生的，模腔表壁较冷，产品外壁不能收缩，只能中央收缩，从而形成真空泡。解决办法就是提高保压压力及预塑（储料）背压压力。
4、pvc原料有水份存在，这样就会在制品中产生气泡缺陷。解决办法，在原料中加一定比例消泡剂就可解决。
5、胶层起泡或出现海绵现象胶料中水分含量或挥发物含量过多，胶料在热炼或喂料时夹入空气，挤出机温度太高，挤出机螺杆磨损严重造成推力不足等因素都容易导致挤出管坯胶层出现气泡或海绵现象。
6、“砂眼”，产生的原因：轮胎扎钉后气密层没有被及时修补，或修补不良使气密层没有被完全修复，致使空气从轮胎内部通过气密层破的地方往外跑气。
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