大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于齿轮泵橡胶挤出机的问题,于是小编就整理了3个相关介绍齿轮泵橡胶挤出机的解答,让我们一起看看吧。
齿轮泵工作原理介绍大全?
齿轮泵的概念是很简单的,即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。
在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到100%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。
对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。
齿轮油泵泄压原理?
齿轮泵的工作原理:当发动机工作时,这时进油腔的齿轮逐渐分离,密封容积逐渐增大,出现了局部真空,油底壳中的油在大气压力的作用下,经齿轮泵入口进入吸油腔。随着齿轮的旋转,储存在齿轮齿槽间的机油被带到出油腔。出油腔轮齿逐渐啮合,密封容积逐渐减小,油压升高,出油腔油液就被挤出,经出油口输送到发动机润滑油道中。发动机工作时,机油泵齿轮不停地运转,润滑油就连续不断地流入油道,确保机油在润滑油路中不断循环。
齿轮泵主要优点为结构简单、制造方便、价格低廉、体积小、重量轻、自吸性能好、对油污不敏感、工作可靠、便于维护,故应用广泛。
齿轮泵一般适用于什么系统?
齿轮泵作为定量泵,适合于系统速度变化不大的效率较高的系统。
因为齿轮泵工作压力不高,一般为16到20兆帕,所以,如果系统要求压力更高,需要选择柱塞泵。
对于速度变化幅度很大的液压系统,为提高液压系统工作效率,应该优先选择变量泵。
齿轮泵一般是用于输送粘性较大的液体系统,如润滑油和燃烧油,不宜输送粘性较低的液体(例如水和汽油等),不宜输送含有颗粒杂质的液体(影响泵的使用寿命),可作为润滑系统油泵和液压系统油泵,广泛用于发动机、汽轮机、离心压缩机、机床以及其他设备。
【1】适用润滑系统和方向操纵助动系统。 【2】齿轮泵:齿轮泵(英语:gear pump, gear pumps, gear wheel pump)是机器润滑、供油或其它液体系统中的一个部件,液压泵的一种,属旋转式。齿轮箱内有2个或2个以上的齿轮啮合,在旋转作用下从一侧吸入流体再向另一侧排出。其振动及噪声比螺杆泵稍大,可作为螺杆泵代用型式。其作用是使油或其它流体介质具一定的压力和流量及流向。齿轮泵最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。
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